На картодром «Аргамак», расположенный в восьмидесяти километрах от Казани, снова съехались сильнейшие гонщики республики. Главными стартами стали очередные этапы первенства Татарстана в детско-юношеских бескоробочных классах «Микро», «Супермини», «Ротакс» и этап чемпионата международного KZ2 , в остальных классификациях, как и в командном зачете, разыгрывался Кубок Республики Татарстан. Особняком стояло появление в стартовом списке участников флагманского, коробочного класса KZ2 Тимура Тимерзянова. Перерыв между европейскими этапами чемпионата мира по ралли-кроссу казанец решил заполнить картингом. С этой дисциплины двукратный чемпион Европы начинал занятия автоспортом, и на «Аргамаке» он далеко не редкий гость. В такой вот звездной компании провел, пожалуй, самую неудачную из своих гонок в этом сезоне кировчанин Андрей Семенский, претендующий по личным результатам в первенстве УрФО и ПФО 2014 года на переход в чемпионат России уже в следующем году!
На старт класса KZ2 вышли 14 участников, но двое оказались на голову выше остальных. Не ясно, по какому спортивному принципу организаторы отдали победу на этапе казанцу Аделю Муллахметову, если набравший одинаковое с ним количество очков Тимерзянов победил в последнем из двух заездов... Может быть, для штатного картингиста, лидирующего в республиканском чемпионате, первое место на этапе попросту важней или в ход пошли дополнительные показатели, например, время быстрого круга в квалификации или в гонке? Андрей Семенский финишировал в первом заезде десятым, а во втором на Maranello у кировчанина срезало заднюю ось и ему пришлось сойти.
Поводов для радости у кировчан на этой гонке было два. Дебютный подиум в республиканском Кубке для «пионера» Игната Литвинова, впервые выехавшего на стационарный картодром, и аналогичное серебро Ильи Сановича в классе «Национальный-Юниор».
Технические проблемы не позволили проявить себя юниору Владимиру Маслову. На старт квалификации и финальных заездов гонщик так и не вышел. Его одноклассники по «Национальному-Юниор» Андрей Часников и Илья Санович заняли в квалификации объединенного класса «Национальный А+Ю» первое и десятое места из 18 участников. Причем обладателю подиума хватило всего лишь четырех зачетных кругов, чтобы обозначить свое преимущество над соперниками. Ближайщего из своих преследователей Часников опередил на лучшем круге на три секунды! Новый пилот «Движения-рейсинг» (на фото) выиграл первый заезд, но сход во втором по техническим причинам лишил его не только верной победы, но и подиума. Андрей занял 4-е место, не сумев подтвердить свой личный победный результат на июньском этапе первенства РТ, здесь же, на картодроме «Аргамак». Илья Санович финишировал в заездах третьим и вторым среди одноклассников, повторив свой лучший итоговый результат на этапах гонок в Республике Татарстан в этом году.
Новичок всероссийских стартов Игнат Литвинов завоевал серебро в споре с сильными конкурентами, показав свой потенциал. Нашлись бы финансы – и кировчанин мог бы стать новой звездочкой на небосклоне российского класса «Пионер», не только на республиканском уровне, но и в первенстве РАФ России, победу в котором в 2011 году одержал Андрей Часников. Игнат уступил только хозяину трассы, гонщику клуба «Торнадо» Ильнару Галимову, оставив позади себя картингистов из Москвы, Казани, Зеленодольска, Набережных Челнов и Елабуги.
Газета «Автограф»